Uno de los nuevos cargadores eléctricos rápidos instalados en el Garraf como parte del proyecto de movilidad sostenible impulsado por empresas locales y administraciones comarcales.
GARRAF | 9 de noviembre de 2025
Un salto tecnológico hacia la movilidad sostenible
La comarca del Garraf se prepara para dar un paso decisivo en la transición energética.
Tres empresas con sede en Vilanova i la Geltrú, Sitges y Cubelles han anunciado una alianza público-privada para desplegar la primera red comarcal de cargadores eléctricos ultrarrápidos, un proyecto que posicionará al Garraf como referente en movilidad sostenible dentro del litoral catalán.
La red contará con 26 estaciones distribuidas en puntos estratégicos —parkings públicos, polígonos industriales y accesos a las principales carreteras— y permitirá recargar el 80 % de la batería de un vehículo en menos de 15 minutos.
El proyecto, que se desarrollará entre finales de 2025 y mediados de 2026, cuenta con el apoyo del Institut Català d’Energia (ICAEN) y de los ayuntamientos implicados.
Impulso empresarial desde el territorio
El consorcio promotor está formado por ElectroGarraf S.L., BlueCharge Mediterrani y EcoWatt Systems, tres firmas nacidas en la propia comarca que han apostado por mantener la ingeniería, el empleo y la inversión dentro del territorio.
“Queremos que el Garraf no dependa de multinacionales para avanzar en movilidad eléctrica. Aquí hay talento, capacidad técnica y visión”, explica Marc Trilla, ingeniero y cofundador de ElectroGarraf.
Cada estación incluirá un punto de atención técnica y un sistema de control remoto para optimizar el consumo eléctrico, conectado directamente con la red de energía verde generada por placas solares locales.
Más allá del coche eléctrico: visión comarcal
El proyecto no se limita a los automóviles.
También se instalarán cargadores específicos para motos eléctricas, bicicletas urbanas y vehículos de reparto, buscando crear una infraestructura multimodal que conecte municipios y fomente el transporte sostenible entre Vilanova, Sitges, Canyelles y Ribes.
Según fuentes municipales, el plan podría integrarse en una futura “Tarifa Garraf Verde”, una tarjeta única de usuario que permitiría pagar recargas, transporte público y aparcamiento con un solo medio digital.
Impacto ambiental y económico
El despliegue generará unos 40 puestos de trabajo directos y reducirá las emisiones de CO₂ en más de 1.800 toneladas anuales una vez entre en pleno funcionamiento.
Para el tejido empresarial, supone una oportunidad de diversificación y una herramienta para atraer inversión tecnológica.
La instalación de los primeros cargadores comenzará en el polígono Masia d’en Freixa de Vilanova y se extenderá a Les Roquetes, Cubelles y Sitges antes de marzo de 2026.
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